Недолго радовались забайкальцы новости о субсидировании авиабилетов до Москвы и обратно. Хотя новость раструбили по федеральным каналам, она оказалась преждевременной. Деньги выделены для Дальнего Востока, куда теперь входит и Забайкалье, но всё же Читу не включили в список «льготников», объясняя это тем, что авиамаршруты из Читы и обратно не прошли конкурсный отбор Росавиации.
«Покрутили федералы у носа забайкальцев дешёвыми авиабилетами, да и кинули, кому верить?» – возмущаются пользователи в соцсетях. Сетуют, негодуют, ругают власть, кивают на губернатора Александра Осипова. А он тем временем обратился к Юрию Трутневу с предложением о субсидировании двух авиамаршрутов из Читы и обратно. Встреча губернатора края и заместителя председателя Правительства Российской Федерации – полномочного представителя Президента страны в ДФО Юрия Трутнева прошла 18 февраля. Глава региона поднял несколько вопросов развития края, в том числе тему субсидирования авиаперевозок.
Александр Осипов сообщил Юрию Трутневу, что забайкальцам необходимо субсидировать авиабилеты на перелёты по двум маршрутам: Чита – Москва – Чита и Чита – Санкт-Петербург – Чита.
Не теряют надежды забайкальцы. Интересы народа в этом вопросе защищает и сенатор РФ от Забайкальского края Сергей Михайлов. Вопрос субсидирования авиаперелётов из Читы в Москву и Санкт-Петербург обсудят на площадках комитетов Совета Федерации по экономической политике и по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Сергей Михайлов подчеркнул, что такое поручение дала председатель СФ Валентина Матвиенко на очередном заседании верхней палаты. «Предполагалось, что благодаря принятому решению приобрести авиабилеты по сниженному тарифу смогут не менее 450 тысяч человек. Жители Забайкальского края приняли это событие с широким одобрением, что, безусловно, сказалось бы на стабилизации социального климата в регионе», – отметил сенатор.
Ждём и надеемся вместе со всеми забайкальцами.
А тем временем в Забайкалье утверждён план-график мероприятий по созданию Дальневосточной региональной авиакомпании, куда планируют включить 23 социально значимых маршрута внутри края, а также 11 межрегиональных направлений. Об этом на оперативном совещании в правительстве Забайкалья сообщил глава минстроя Денис Удод.
Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо провести обследование авиационной инфраструктуры местных авиалиний, чтобы понять, какие инвестиции потребуются, это планируется сделать до начала апреля.
В реестр социально значимых авиаперевозок предложили 23 маршрута внутри Забайкальского края: Краснокаменск, Красный Чикой, Газимурский Завод, Усугли – Юмурчен, Усугли – Усть-Каренга, Кыра, Чара, Сретенск, Первомайский, Борзя, Балей, Нерчинск, Нерчинский Завод, Калга, Приаргунск, Могоча, Нижний Цасучей, Черемхово, Тупик, Моклакан, Средняя Олёкма, Вершино-Дарасунский, Шелопугино.
Что касается межрегиональных перевозок, то речь идёт о полётах в Благовещенск, Иркутск, Магадан, Якутск, Красноярск, Братск, Хабаровск, Улан-Удэ, Петропавловск-Камчатский, Владивосток и Южно-Сахалинск.
Информация официальная и, надеемся, что уточнять, «отменять» эту новость не придётся.