Чуть больше месяца назад, выслушав эмоциональный рассказ инспектора отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Петровск-Забайкальский», старшего лейтенанта полиции Ольги Ананьевой о несовершеннолетних нарушителях на мотоциклах, гоняющих в ночи, не осталась равнодушной. Решила вернуться к теме безопасности дорожного движения на Петровских дорогах.
Сегодня новый повод податься в местную Госавтоинспекцию – напроситься в рейд «Мото-стоп».
Неспокойный 652-й километр
Экипаж ДПС в составе начальника отделения Госавтоинспекции, капитана полиции Дмитрий Решетникова, и инспектора ГДПС, старшего лейтенанта полиции Вячеслава Андреева, уже мчит нас за город. Наше место дислокации – 652-й километр федеральной трассы, неподалёку от одного из придорожных кафе – негласное место притяжения для нарушителей ПДД, потому что вечер, потому что пятница. Как утверждают госавтоинспекторы, сегодня, наряду с законопослушными водителями, аккуратно передвигающимися по загородным дорогам, наверняка найдутся искатели приключений и лихачи. И хотя операция именована «Мото-стоп», останавливать намерены не только мотоциклистов.
В ожидании ведём неспешную беседу. Бывалые, хоть и немногословные, инспекторы рассказывают, что на официальном посту гораздо сложнее обнаружить нарушителя. Водители знают: если впереди пост, обязательно предусмотрительно обвяжутся ремнями безопасности, вовремя включат фары и поворотники, подготовят документы и страховку на авто. Ну, а здесь, за городом, можно порой увидеть такое…
Словно в подтверждение сказанному, буквально через пару-тройку минут со скоростью ветра к посту подлетела и была остановлена взмахом жезла небольшая скоростная иномарка, за рулём которой оказалась молодая женщина, а на заднем сиденье – её четырёхлетний ребёнок без детского кресла. Лихой автолюбительнице, невзирая на её мольбы на первый раз простить и с миром отпустить, был выписан административный штраф. Следующий водитель понёс административное наказание за просроченный полис ОСАГО. Ещё один беспечно ехал, не пристегнувшись ремнём безопасности. В общей сложности за пару часов инспекторы ДПС оформили несколько административных материалов за нарушения правил дорожного движения. Ну никак не переведутся нарушители на земле Петровской.
С жезлом в руках
Начальник Госавтоинспекции, капитан полиции Дмитрий Решетников, поясняет, что цель инспектора ДПС – не придираться и наказывать, а упреждать правонарушения, предотвращая аварии на дорогах.
В минуты редкого затишья на трассе продолжаем неспешный разговор. «Мото-стоп». Какова цель этого мероприятия? Ответ инспекторов не удивляет: профилактика и предотвращение правонарушений на дорогах. Ведь за руль мотоциклов и мопедов зачастую без прав управления садятся не только подростки, но и взрослые дяди и даже тёти, которых не пугают запредельные суммы штрафов и лишение водительских прав.
«Например, за управление мототранспортом без водительских прав, согласно части 1 ст. 12.7 КоАП РФ, предусмотрена административная ответственность. И штраф от 5 до 15 тысяч рублей», – рассказывает капитан полиции Решетников.
Пьяного мотоциклиста лишат прав управления на срок от 18 месяцев и добавят штраф в размере 30 тысяч рублей, административный арест на 15 суток, при этом забрав на штрафстоянку транспортное средство.
Работа инспекторов на посту в эти часы напоминает конвейер. Рутинное действо, к которому уже начинаю привыкать, нарушает треск приближающегося мопеда. Удостоверения у лихого наездника не оказалось, как, впрочем, и шлема.
«Какое удостоверение?! Ведь это всего лишь мопед», – возмущается горемыка. Автоинспектор Андреев неумолим: для управления мопедом необходимо водительское удостоверение категории «М» или любое другое, более высокой категории.
Неожиданно нарушитель «вспоминает», что права-таки есть, но дома. Правда, забытые права – ещё не самое страшное. От водителя несёт алкоголем. Алкотестер это подтверждает. Результат: административный протокол, который будет рассматривать суд.
«Я так больше не буду!»
Лето и осень – горячая пора для сотрудников Госавтоинспекции, дети и подростки садятся на мотоциклы. Как следствие, растёт число нарушений правил дорожного движения и число ДТП. Подростки не имеют ни прав, ни толковых навыков управления. В помощь – профилактические мероприятия, такие, как «Мото-стоп».
Спустя время, отправляемся с экипажем в близлежащий населённый пункт, паркуемся на обочине близ села. Не прошло и получаса, как на трассе показался летящий на скорости мотоцикл. А за рулём – пацан «метр с кепкой», лет 13–14 от роду. И, конечно, без прав и шлема.
«Меня родители убьют, не сообщайте, пожалуйста! Честное слово, я так больше не буду!» – заныл, как в детском саду, незадачливый гонщик.
Поскольку по закону административная ответственность наступает только с 16 лет, госавтоинспекторы связываются с родителями парня и вызывают их для оформления административного протокола.
Приезжают родители. Выясняется: мотоцикл ребёнку они подарили. Мать полна эмоций и возмущения от того, что сын обещал ездить в шлеме и только по лесной дороге.
«Получается, что ты нас обманул?» – возмущена не по тому поводу расстроенная родительница.
«Будем составлять протокол!» – госавтоинспекторы неумолимы, ведь подростка остановили на дороге общего пользования, без шлема и водительских прав, практически в ночное время.
Самое главное, чтобы шальной несовершеннолетний мотоциклист с родительского благословения на их смертоносном подарке не выехал снова на большую дорогу и не стал калекой или вовсе не загремел на небеса. «Слава богу», – тихо содрогаюсь я, услышав от инспекторов, что за последние полгода у нас не было случаев ДТП со смертельным исходом, но статистика всё равно весьма неутешительна. По информации моих попутчиков, за период с 1 января по 21 августа в городе Петровске-Забайкальском и его районе было привлечено к административной ответственности 298 мотоциклистов, из них 89 – без прав управления, 31 – в алкогольном опьянении.
Татьяна ГОРОДЕЦКАЯ,
фото автора